解惑：布林軌道線在震蕩走勢(shì)中的使用

       周二滬深300股指期貨呈震蕩盤弱的走勢(shì)。上午主力IF1009合約在以2918點(diǎn)開(kāi)盤后呈先跌后反彈之勢(shì)，期價(jià)在反彈至2920點(diǎn)后形成盤弱勢(shì)，下午在下跌至2903點(diǎn)后收于2910點(diǎn)。以下是IF1009合約當(dāng)天的3分鐘K線圖勢(shì)：

今天的股指期貨是較典型的震蕩性的走勢(shì)。當(dāng)天上午開(kāi)盤后盡管受到隔夜外盤下跌的影響而低開(kāi)后盤弱，但期價(jià)呈下跌時(shí)空頭能量不強(qiáng)的特征，期價(jià)大部分時(shí)間形成類似箱形整理的走勢(shì)，下午盡管出現(xiàn)破位下跌，空頭能量仍然不強(qiáng)，尾盤看似下跌，但還是遠(yuǎn)離盤中低點(diǎn)，全天以震蕩的行情結(jié)束一天的交易。

　　在上圖中筆者發(fā)現(xiàn)運(yùn)用布林軌道線在震蕩市行情中有著較大的準(zhǔn)確度。布林軌道其要點(diǎn)是在上軌平多單，而下軌則可以止空開(kāi)多。在上圖中可以發(fā)現(xiàn)，上午開(kāi)盤期價(jià)在下跌至2906點(diǎn)后，軌道線下軌明顯上移，顯示出跌勢(shì)有趨緩的跡象。而下午在反彈時(shí)，期價(jià)一旦上漲至軌道上軌處也明顯受阻，用它來(lái)對(duì)付股指期貨的震蕩行情，還是有著較精確的指標(biāo)作用。但在運(yùn)用此指標(biāo)時(shí)還是要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1．在空頭能量較強(qiáng)的狀態(tài)下，注意中軌的壓力。若反彈不過(guò)中軌，期價(jià)空頭能量還是會(huì)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，類似情況在中軌即有空的機(jī)會(huì)；

　　2．若期價(jià)突破上軌或者下軌后期價(jià)持續(xù)延續(xù)著軌道運(yùn)行，類似情況可以持有多單或者空單，一旦回到軌道線內(nèi)，就要及時(shí)止盈；

　　3．盤中在下跌時(shí)一旦翻紅，也是做多的機(jī)會(huì)，而上漲時(shí)突然出現(xiàn)藍(lán)色信號(hào)，類似情況要注意可能會(huì)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)勢(shì)走勢(shì)。
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